Arbeiderpartiet

[|Arbeiderpartiet]

Miljø og klima Arbeiderpartiet sine saker om miljø og klima er blant annet - **Norge skal bidra til å stanse avskoging. ** 15 milliarder kroner har regjeringen bevilget fordelt på fem år, til å verne tropisk skog. Dette representerer en historisk sjanse til å gjøre noe med avskogingen. Den nest største kilden til menneskeskapte klimagassutslipp er avskoging og bidrar til å utrydde et ufattelig antall dyre- og plantearter. 20 % av klimagassene som kommer fra brenning og hogst av tropiske skoger er menneskeskapte. Noe som er alt for mye. Norge samarbeider med flere land, blant annet Brasil, for å redde regnskoger. Storbritannia og Norge sammen er givere til et fond som skal sikre regnskogen i Kongo-bassenget. Jens Stoltenberg sier at teknologi for karbonfangst finnes, og at nå satser de på å bygge det beste og største anlegget i sitt slag i verden. Han sier også at de må vise land som India, Kina og andre at karbonfangst er attraktivt. - **Vedta en generasjonsmålsetting for reduksjon av norske klimautslipp i forbindelse med lavutslippsutvalgets innstilling. ** At Norge skal være karbonnøytralt i 2030 er et av målene til regjeringen. Noe som innebærer at Norge skal sørge for reduksjoner av utslipp tilsvarende norske utslipp i 2030. Frem til 2020 skal Norge påta seg forpliktelse. Den forpliktelsen går ut på å kutte de globale utslippene av klimagasser som tilsvarer 30 % av Norges utslipp i 1990. Norge skal også skjerpe sin Kyoto-forpliktelse, med 10 prosentpoeng til 9 % under 1990-nivå. AP utfordrer norske kommuner til å ha en konkurranse om lavest klimautslipp per person. For å få flere til å ta trikk, buss, T-bane og tog vil de at det skal gå oftere og komme fortere frem. Da setter flere bilen hjemme, og slipper å stå i kø. Det skal også være lett for bevegelseshemmede å bruke bane, trikk og buss. AP vil også at det skal bli bedre rabattordninger. For eksempel månedskort reduseres til 100 kr. Og alle studenter skal kunne bruke det, uansett alder. - **Ha en omlegging av bilavgiftene for å stimulere til sikrere og mer miljøvennlige biler. ** Den største omleggingen av bilavgifter noensinne har regjeringen gjennomført, for å vri forbruket i en miljøvennlig retning. CO2-utslipp ble lagt inn som egen komponent i engangsavgiften fra 2007. Dette medførte for de mest drivstoffgjerrige bilene avgiftslettelser på flere titusen kroner, men på de tunge og dyreste bilene med store CO2-utslipp ble tilsvarende dyrere. For nye biler har denne avgiftsomleggingen ført til en umiddelbar nedgang i CO2-utslipp.

Kilder: __ [] __ __ http://arbeiderpartiet.no/Aktuelt/Nyhetsarkiv/Klima-miljoe-og-energi/Vil-forhindre-avskoging __ __ [] __ __ http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3181712.ece __


 * Spørsmål til onsdag: Hvor sannsynlig er det at Norge er karbonnøytralt i 2030?**

Forfatter: Rakel Serina


 * __Skattepolitikken__**

jjklll